Dornier Do 17Z
Die BC+NL flog für die Aerodynamische Versuchsanstalt Göttingen. Von März bis Juni 1942 diente die Maschine in Faßberg zur
Flugerprobung des von Dr. Eugen Sänger entwickelten Staustrahlrohrs. Neben dem Piloten Flugkapitän Paul Spremberg, einem Bordwart
und einem Laboranten gehörte bei den Versuchsflügen auch Dr. Sänger üblicherweise mit zur Besatzung.
Modelle: Revell, Staustrahlrohr in Eigenbau, Maßstab 1:72; Farben: Revell;
Abziehbilder: Techmod für Hoheitszeichen und Wartungshinweise, alfac Reibebuchstaben für Kennung
Modell gebaut von Udo Roßbach und fotografiert von Paul Eschbach
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